| Auskuppeln |
Kupplungshebel
am Lenker ziehen |
| Schalten in
den 1. Gang |
Fußschalthebel niedertreten ( grünes Licht
erlischt ) |
| Einkuppeln |
Kupplungshebel langsam loslassen. Dabei etwas Gas
geben |
| Schalten
vom 1. Gang über Leerlauf in den 2.,
3. und 4. Gang |
Vor jedem
Schalten auskuppeln, dabei Gas wegnehmen.
Fußschalthebel hochziehen , anschließend einkuppeln
und Gas nach
Bedarf geben. |
| Schalten
vom 4. in den 3. und 2. Gang und über
Leerlauf in den 1. Gang |
Vor jedem
Schalten auskuppeln, etwas Gas belassen,
Fußschalthebel niedertreten, anschließend
einkuppeln und Gas
nach Bedarf geben. |
| Fahrgeschwindigkeit
|
Höchstgeschwindigkeiten nicht überschreiten. |
| Talfahrt |
auf den
nächstkleineren , nötigenfalls auf
den übernächst kleineren Gang
zurückschalten. Eine gute Regel:
Einen Berg fährt man im allgemeinen sowohl hinauf
wie hinab im gleichen Gang |
| Anhalten |
Gas
wegnehmen. Wenn Fahrt genügend verlangsamt,
auskuppeln und weich bremsen. Leerlaufstellung mit
Fußschalthebel einrasten. |
| Motor
abstellen |
Zündung ausschalten . Bei stillstehendem Motor
die Zündung niemals längere Zeit eingeschaltet
lassen. Kraftstoffhahn schließen ( Stellung Z = Zu ). |
Daten